O que insiders de energia em DC estão dizendo sobre os preços do petróleo e um possível acordo com o Irã

Análise de Mercado IA

As conversas no Global Energy Forum, em Washington, indicam que o tráfego de navios no Estreito de Hormuz está aumentando de forma significativa, o que pode sinalizar uma maior oferta de petróleo bruto ao mercado. Essa percepção já provocou uma queda imediata nos contratos futuros de petróleo, refletindo a sensibilidade dos preços a notícias de segurança marítima. No curto prazo, os participantes do mercado podem adotar posições mais defensivas, reduzindo exposição a ativos ligados ao petróleo, enquanto monitoram de perto quaisquer declarações adicionais do Departamento de Energia e da Marinha dos EUA.

Para os próximos sete dias, a expectativa é de que a volatilidade permaneça moderada, com o preço do petróleo possivelmente pressionado para baixo caso o aumento do tráfego seja confirmado e se traduza em maior disponibilidade de carga. Contudo, eventuais tensões geopolíticas ou novas declarações de autoridades americanas podem reverter rapidamente esse cenário, exigindo atenção constante dos investidores em energia e commodities.

POWER POINT
O que estou ouvindo dos insiders de energia
Se você quer saber para onde os preços do petróleo vão, talvez não haja lugar melhor do que o Global Energy Forum em Washington, DC, nesta semana. Organizado pelo Atlantic Council, o evento é fantástico, com foco macro global único que inclui mais de 1.000 participantes de 85 países. O fórum nos dá a oportunidade de conversar com as mulheres e os homens que dirigem empresas e políticas de energia ao redor do mundo.
Tive o privilégio de ter muitas conversas, bate-papos e reuniões excelentes. Algumas foram fora do registro. Mas também tivemos duas conversas claramente registradas com o Secretário de Energia Chris Wright e o parceiro da TWG Global e ex-executivo de energia de Biden, Amos Hochstein.
O atual Secretário de Energia nos deu algumas notícias para iniciar as discussões no Fórum. Em nossa conversa, o Secretário Chris Wright confirmou que o tráfego de navios dentro e ao redor do Estreito de Hormuz está aumentando. Pressionei um pouco mais sobre o assunto, e ele respondeu: “Eu diria que [o tráfego de navios] está aumentando de forma muito significativa.” Não foram muitas palavras, mas foram suficientes para movimentar alguns bilhões de dólares em futuros de petróleo. O petróleo caiu imediatamente assim que as manchetes da nossa conversa foram divulgadas, e a CNBC publicou uma grande matéria sobre isso.
No dia seguinte, o presidente Trump causou ainda mais impacto, comentando que o poder da Marinha dos EUA está ajudando um número crescente de navios a passar com segurança pelo Estreito. Ele postou em sua conta de mídia social:
Como acontece com muitas declarações do presidente, os comentários estão atraindo atenção. Tire suas próprias conclusões, mas com base no que sei, aqui está minha opinião:
Primeiro, o número “200 navios” será maior do que muitas estimativas que você vê em outros lugares. Antes de descartá‑lo automaticamente, lembre‑se de que é quase impossível para alguém sem acesso a dados militares ou satélites caros saber exatamente quantos navios passaram pelo Hormuz. Isso porque mais navios estão desligando seus transponders de rastreamento de localização até estarem em segurança longe do Irã. Alguns são escoltados pela nossa grande Marinha dos EUA. Outros podem estar pagando o “pedágio” ao Irã – estimado em cerca de US$ 1 por barril de petróleo a bordo do navio. Outros simplesmente fazem a travessia à noite com as luzes apagadas. Mesmo com o excelente trabalho da Kpler no rastreamento MarineTraffic e no mapa, acompanhar as centenas ou milhares de navios de todos os tipos, formas e tamanhos ao redor do Golfo é uma tarefa enormemente complexa.
Para referência, aqui está uma captura de tela de todos os …

Fonte: CNBC

Aviso: este conteúdo é apenas uma análise informativa e não constitui aconselhamento de investimento.